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Petites routes de campagne, cols escarpés des Alpes ou autoroutes sans fin… Rien ne résiste à cette performante F800 GT, la moto idéale pour tous types d'escapades. Alors n'attendez plus : enfourchez là et profitez du pur plaisir de piloter grâce à vos agences Universal Riders !
Pour les motards en quête de pureté et d'originalité, BMW Motorrad a aujourd'hui créé le modèle idéal : la BMW R nineT. Une moto au design épuré.
La moto parfaite pour chaque voyage, autant pour une expédition d’une semaine en duo, dans un territoire proche, que pour réaliser le rêve de sa vie et aller parcourir des milliers et des milliers de kilomètres.
Quelle moto ! Pour les uns, c’est un outil universel, avec une fiabilité à toute épreuve, que ce soit sur les longs trajets ou sur les excursions de weekend, sur asphalte ou au-delà. Profitez du kit de surbaissement ESA Dynamic pour vous sentir encore plus à l'aise à son guidon.
Autonomie ? Pas d’inquiétudes à avoir, vous avez un réservoir de 33 litres. Robustesse ? D’après son look, il semblerait que ce soit elle qui ait inventé ce terme et d’ailleurs, elle a vraiment marqué le monde de la moto avec cette caractéristique.
Avec le kit de surbaissement ESA Dynamic, la BMW R 1200 GS Adventure bénéficie d’une motricité sensiblement meilleure, d'une tenue de la trajectoire améliorée lors des freinages, et procure un plus grand plaisir de pilotage.
Avec son agilité, la R1200 RT rend possible de profiter de ce qui est le plus important : piloter sans jamais vouloir s’arrêter. Que ce soit en solo ou avec un passager : la R1200 RT est toujours confortable, pour un pilotage détendu à chaque voyage.
Avec son moteur 6 cylindres en ligne, le premier bagger à la sauce allemande ne déçoit pas ! La BMW K 1600 B est spécialement conçue pour faire de la route, beaucoup de route. Venez la découvrir et la tester dans nos agences Universal Riders.
Lorsqu’il est couplé au dynamisme, le luxe atteint de nouveaux sommets. Une routière hors-pair, dotée du moteur 6-cylindres en ligne le plus compact et le plus performant jamais monté sur une moto de série.